Wijkplatform Hatert is een dynamische wijkraad die zich inzet voor de belangen van de wijk. Met regelmatig overleg, vier keer per jaar, proberen wij samen met professionals uit de wijk om mogelijke problemen op te sporen en gezamenlijke oplossingen te vinden. Het doel is om de leefbaarheid en het welzijn in Hatert te verbeteren.
Verslag vergadering wijkplatform Hatert 11 december 2023, 19:30 – 21:30uur
wijkcentrum Hatert.
Aanwezige organisaties:
Buurbewoners
Buurtteam Jeugd & Gezin
Buurtteam Volwassenen
Gemeente Nijmegen
Wijkregisseurs Zuid
Portaal
Toezicht
Afwezig met kennisgeving: Jongerenwerk, Politie, Buurtsportcoaches, Opbouwwerk.
Project Winkelsteeg; wat betekent dat voor het verkeer dat naar Hatert komt
De gemeente geeft aan dat in Winkelsteeg de komende jaren 6.500 woningen worden gebouwd, gericht op wonen en werken. Om ruimte te creëren voor de nieuwbouw worden de hoofdwegen anders ingericht: de middenbermen op de Neerbosscheweg en op de Graafseweg richting brug verdwijnen. Daar worden de rijbanen naast elkaar gelegd. Voor fietsers wordt het veiliger gemaakt en komt er betere doorstroming. Ook in de wijken wordt de infrastructuur aangepakt. In het middengebied van het Nelson Mandelaplein komt een bussenplein. Bij het Jonkerbosplein komt een onderdoorgang voor fietsers richting de Nieuwe Dukenburgseweg en richting stationsplein.
Vanuit het platform wordt gevraagd wat dit alles gaat betekenen voor Hatert.
De gemeente geeft aan dat de ontsluiting van de woningen is gericht op de Nieuwe Dukenburgseweg. Momenteel worden er 500 woningen gerealiseerd. Er komen ook woningen op de voetbalvelden van SV Hatert. Ook die worden ontsloten via de Nieuwe Dukenburgseweg, dus niet via de Hulzenseweg en de Winkelsteegseweg. Auto’s kunnen niet meer achterlangs naar de Winkelsteegseweg, want daar komt een afsluiting met automatisch verzinkbaren paaltjes voor de brandweer.
Het platform wijst op de verkeersdrukte die er nu al is. In de spits staat de S100 altijd vast.
De gemeente legt uit dat de verkeersstromen en de verkeersdrukte is berekend met verkeersmodellen. De herinrichting van de infrastructuur – versimpelde pleinen, fietsdoorstroming, langere opstelstroken – zorgt voor verkeersdoorstroming.
Vanuit het platform wordt opgemerkt dat de verkeersmodellen zijn gericht op het plangebied, maar een belangrijke doorgaande weg zoals de Weg door Jonkerbos, wordt hier niet in meegenomen.
Toezicht bevestigt dat de S100 ter hoogte van Hatert en de Hatertseweg ’s ochtends en ’s avonds altijd dichtslibt. Het platform vreest dat de Van Hogendorpstraat gebruikt gaat worden door sluipverkeer. De gemeente verwijst naar de verkeersmodellen die geen toename laten zien op de kruising Weg door Jonkerbos en Hatertseweg. Voor de gemeente heeft doorstroming op de S100 prioriteit. Een collega vult aan dat de oplossing voor verkeersdrukte niet wordt gezocht in meer asfalt. De gemeente wil autogebruik verminderen en gebruik van andere functies stimuleren (de mobiliteitstransitie).
Het platform wijst erop dat dat een wens kan zijn voor de toekomst, maar of dat praktijk gaat worden is nog maar de vraag. De maatregelen moeten daarom gericht zijn op de situatie van nu.
De gemeente geeft aan dat daar nu juist de verkeersmodellen voor zijn, om te laten zien wat er gebeurt als er iets in de omgeving verandert. De opgave is om woningen te bouwen en daarvoor worden maatregelen getroffen in de infrastructuur. De verkeersmodellen zorgen ervoor dat er geen extra negatieve invloed op de omgeving komt.
Vanuit het platform wordt verwezen de mogelijke verkeerde aannames bij de invulling van de verkeersmodellen. En er wordt verwezen naar project Malderburchtstraat. Na de herinrichting blijkt van de berekende milieuwinst, veiligheid en leefbaarheid niets over is gebleven, omdat men in de verkeersmodellen geen rekening heeft gehouden met het verkeer dat omgeleid is.
De gemeente benadrukt dat de plannen voor Winkelsteeg niet zijn bedoeld om de verkeersproblematiek in Hatert op te lossen, maar die worden hierdoor ook niet vergroot. En wijst erop dat de nieuwe infrastructuur minder kruispunten heeft en minder fiets/auto-conflicten. Daarom zal dit niet voor extra problemen gaan zorgen.
Het platform is niet overtuigd en wil zien wat de effecten zijn van de nieuwe infrastructuur voor Hatert.
De afspraak wordt gemaakt dat men collega’s van de afdeling Mobiliteit zal vragen om dit in de volgende platformbijeenkomst inzichtelijk te maken. Het wijkteam doet navraag bij de verkeersdeskundigen die betrokken zijn bij de tijdelijke verkeersmaatregelen op de Winkelsteegseweg.
Toezicht;
Deelt mede dat het rustig is in Hatert. Er is nauwelijks overlast van jeugd in het winkelcentrum. In de aanloop naar Oud en Nieuw worden de (bouw)containers bij het winkelcentrum verwijderd. Vuurwerkoverlast kan gemeld worden via de Meld- en herstellijn. Melden is van belang, want dan is er een beeld van de overlastlocaties die dan door Toezicht en politie vaker in de route worden meegenomen.
Vanuit het platform wordt opgemerkt dat er maandenlang een matras heeft gelegen achter de apotheek. Pas na een melding werd dit opgeruimd. De meldingsbereidheid in Hatert is dus heel laag.
Toezicht kampt met onderbezetting. Sinds kort zijn er weer twee afvalboa’s aangesteld.
Portaal;
Portaal heeft onlangs, samen met de politie, de gemeente en bewoners van Delsenhof een opruimactie rond Delsenhof georganiseerd. Er wordt nogmaals het belang van melden benadrukt. Er komt nog een schouw vanuit het oogpunt van veiligheid, er wordt dan gekeken naar het groen en verlichting rondom de flat.
Wijkteam;
Deelt mede dat in de volgende platformbijeenkomst een terugkoppeling wordt gegeven van het collegebezoek aan Hatert op 14 november jl.
De opvolger van Thijs wordt momenteel ingewerkt.
Buurtteams Jeugd en Volwassenen;
Deelt mede dat er goede samenwerking is met politie, opbouwwerk, de buurtsportcoaches. Aanbod wordt zoveel mogelijk afgestemd op de vraag vanuit de wijk. In Hatert is de vraag vooral gerelateerd aan uitbreiding van het sociale netwerk, autisme, ADHD, aangeboren hersenletsel.
Er is geen wachtlijst.
Bibliotheek;
Wijkplatform Hatert deelt mede dat het platform bij de bieb spreekuur mag houden voor de buurt.
De spreekuren staan op wijkkranthatert.nl.
Vaststellen verslag 11-09-2023
Het verslag van 11 september 2023 wordt ongewijzigd vastgesteld.
Naar aanleiding van de actielijst:
- Actie 23-11, artikel voor de wijkkrant over jeugdcoaches: Is nog niet ontvangen.
- Actie 23-12, vlaggenhouders 4daagse 2024: Betrokken bewoner zal Thijs hierover mailen, zodat hij deze actie kan meenemen in de overdracht naar zijn opvolger.
- Actie 23-13, locatie fietser Hatertseweg/Van Hogendorpstraat: volgens de verkeersdeskundige is de locatie voor de fietser die vanaf de Hatertseweg de Van Hogendorpstraat in wil, acceptabel.
Het platform vindt het een gevaarlijke locatie.
De agendacommissie neemt dit mee in haar voorbespreking voor de volgende vergadering. Mogelijk wordt een schouw gepland.
6. Onderwerpen voor de volgende vergadering, 21 februari 2024
– Terugkoppeling collegebezoek Hatert 14 november 2023, Wijkteam
– Effecten plan Winkelsteeg op verkeer Hatert, gemeente
7. Rondvraag en sluiting
- Portaal deelt mede dat de vier wijken in Zuid binnenkort bevraagd gaan worden in het kader van het stadsdeelprogrammeren: een agenda voor de wijk op basis van de behoefte van de wijk. In Lindenholt hebben ca. 200 inwoners meegedaan. Hij roept iedereen op om de vragenlijst, online of fysiek, in te vullen. Maartje vult aan dat 25 januari een bijeenkomst plaatsvindt over het stadsdeelprogrammeren. De uitnodiging volgt nog.
- Een van de bewoners verwijst naar de reactie van een lezer van de wijkkrant over het woord ‘huidskleur’ bij het maken van het mozaïekbankje.
De wijkkrant geeft aan dat de redactie daarop heeft gereageerd en niets meer van de betreffende lezer heeft vernomen. - Een van de bewoners deelt mede dat morgen “Soepie doen” plaatsvindt in de Klumpert, van 11.30-12.30u.
Er zijn geen verdere vragen of opmerkingen.
De voorzitter bedankt iedereen voor zijn komst en inbreng en sluit de vergadering om 21.10u.
De volgende vergadering is op woensdag 21 februari 2024, 19.30u, wijkcentrum Hatert.
Vergaderdata 2024:
21-02
15-05
18-09
11-12